Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Парламентская газета, 26 июля 2017 г.

Ситуация с полисами ОСАГО в Крыму и Севастополе нормализуется

«Автогражданку» жители полуострова смогут оформить у страховщиков, работающих в других регионах

640 просмотров

На протяжении последних нескольких дней в Крыму и Севастополе наблюдался ажиотаж вокруг покупки полисов ОСАГО — не было бланков. У офисов страховых компаний выстраивались очереди из десятков автолюбителей, которые фактически были вынуждены нарушать правила и ездить без оформленной страховки.

«Следственный эксперимент» депутата

В ситуацию пришлось вмешаться сначала депутату Государственной Думы от Севастополя Дмитрию Белику, а затем и главе Республики Крым Сергею Аксёнову. Законодатель даже провёл своеобразный «следственный эксперимент», попытавшись оформить страховой полис в городе федерального значения — безрезультатно.

«Ну и что делать людям? — задался риторическим вопросом депутат, комментируя ситуацию «Парламентской газете». — С одной стороны, закон предусматривает штраф за отсутствие «автогражданки», а с другой — оформить её негде».

Реакция парламентария привела к тому, что на ситуацию обратили внимание сначала глава Республики Крым Сергей Аксёнов, а потом Банк России. Узнав о проблеме, он пообещал поставить её на контроль. А Банк России включил Севастополь и Крым в так называемую «систему единого агента».

«Я благодарен за такую оперативную реакцию, — отметил Дмитрий Белик. — Буквально сегодня проблему севастопольцев обсуждали на президиуме Российского союза автостраховщиков. Принято решение включить Севастополь и Крым в систему «единого агента» ОСАГО. Это не решит проблему в полном объёме, но важно то, что поднятым вопросом уже сегодня занимается федеральный Центр».

«Единый агент» позволяет страховым компаниям продавать бумажные полисы других страховщиков, не присутствующих в данном регионе, обеспечивая таким образом возможность приобретения полиса обязательного автострахования по всей стране. Для автовладельца, который покупает документ через агента, страховщик выбирается случайным образом. Аналогичная система действует при продаже электронных полисов ОСАГО: компании могут перенаправлять клиентов на сайт другого страховщика, если на первоначальном сайте возникли неполадки.

Проверено «Парламентской газетой»

В результате в среду ситуация на самом деле улучшилась. Корреспондент «Парламентской газеты» проехал по офисам нескольких страховых компаний в Симферополе и убедился, что полисы ОСАГО продаются. В частности, у головного офиса «Росгосстраха» с утра образовалась очередь из 15 человек — запись шла на специальном листочке. Ажиотаж ещё чувствуется, но стал значительно меньше, чем несколько дней назад, рассказывают стоящие в очереди люди.

Выходом из положения для тех, кто не хочет стоять в очереди, является оформление электронного полиса, которое доступно в Крыму. По информации Российского союза автостраховщиков, в некоторых регионах доля электронных полисов уже составляет 20-30 процентов, но надо признать, что не все автолюбители способны самостоятельно справиться с этой задачей.

Крымские водители находятся в невыгодном положении по сравнению с «материковыми»

Как объяснил Дмитрий Белик, проблемы с автострахованием возникли не только у крымчан, но и у водителей из некоторых других регионов России. К этому привела, в том числе, низкая маржинальность бизнеса в небольших городах, объяснил депутат. Действительно, в Крыму и Севастополе стоимость страхового полиса ОСАГО одна из самых низких в стране — на полуострове при расчёте страховой премии установлен понижающий коэффициент: базовая ставка ОСАГО умножается на 0,6. Как результат, страховка на полуострове стоит в три раза дешевле, чем в Москве или Краснодаре, и на невыгодном крымском рынке работают всего четыре страховые компании.

Ещё одна трудность заключается в том, что севастопольские и крымские водители сталкиваются с проблемой выплат по страховым случаям.

«В нашем городе только один брокер гарантирует выплаты на территории города, — объяснил Белик. — У остальных есть вероятность, что водитель будет вынужден ехать в Краснодар или Ростов-на-Дону. Безусловно, это неудобно и ставит наших водителей в невыгодное положение».

По мнению законодателя, эта проблема ещё важнее, чем нехватка полисов ОСАГО, и требует решения с участием властей Севастополя и Крыма, а также Федеральной антимонопольной службы.

Александр МАЩЕНКО

до 2965 рулей, по данным РСА, в среднем будет стоить полис ОСАГО, приобретённый в Севастополе водителем старше 22 лет со стажем вождения свыше 3 лет.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14556 Росгосстрах, ПАО СК 10776 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19230 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5837 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 34690

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »